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中国歼20利用F22战机这一微小失误 获得了巨大成功

时间:2018-06-04 12:20来源:http://www.zff888.com 作者:电影票房网 点击:
最近中科院院士,歼20战斗机总设计师杨伟,在接受采访时表示,歼20走出了一条自主创新之路,也带动了我国航空工业电子工业等行业的发展,我国研发歼20,一举多得,拿到了一款先进装备,提高了设计制造技术,也将设计制造试飞团队的水平提高了一大截,而且也

  最近中科院院士,歼20战斗机总设计师杨伟,在接受采访时表示,歼20走出了一条自主创新之路,也带动了我国航空工业电子工业等行业的发展,我国研发歼20,一举多得,拿到了一款先进装备,提高了设计制造技术,也将设计制造试飞团队的水平提高了一大截,而且也做到了体制创新。

 

  歼20以创新取胜,其中最重要一条就是择优录取

  歼20在我国战斗机研发体制上,有了巨大突破,其中最大的就是军民融合,歼20打破了传统套路,解放思想,只要是最佳技术最好产品,不管是不是干航空的,也不管是不是国企,都可以进来试试,最终歼20的庞大供应商名单中,超过100家是民企,而且都是国内高精尖的顶级厂家。

  比如歼20战斗机上至关重要的隐身材料,这种材料轻便结实,远超美国F22的涂层,采用了超材料设计,某民企依靠技术优势完全包办

  从设计思路来看,总师认为歼20设计特别注重核心指标,扬长避短、综合优化,使作战效能切实有效,能够在未来战争中发挥极其重要的作用。

 

  歼20在某些美国人眼里,不算战斗机,而是战斗轰炸机,因为太长了,机动性不够好

  现在问题就来了,啥叫核心指标?

  隐身战斗机的核心指标就是2个,一个是隐身,另外一个就是超音速巡航,而世界美国F22战斗机却不太突出核心指标,犯了一个不小的失误。

  从歼20的设计,明显看到我国隐身战斗机的取舍和美国F22不太相同,我国歼20,很明显就是一个鸭式的YF23,突出隐身和超音速巡航,大长腿大弹仓。

  美国隐身战斗机竞标两大天王,YF22和YF23,在隐身和超音速巡航上,二者都有超人的表现,但是在侧重点上,两者却大相径庭。

  YF22注重机动性,飞机采用了2平尾2垂尾外加2推力矢量喷口,为了尽量提高飞机的机动性,飞机机体做的小,内油少,最终就是一个小短腿。

  而YF23,更注重隐身和超音速巡航全力加分,美国人评测:YF22就是中等隐身,YF23做到了高级隐身,而超音速巡航,YF23则更甚一筹,巡航速度大0.2马赫左右,最最大差别还是航程,YF23,机身长,机翼面积超大,装载了更多的内油,保证了飞机长时间超音速巡航和超远作战半径。

 

  F22最终发现,机体小机动性好,但是油量少腿太短是最大痛点

  F22挂载2个2200升大型副油箱出击,外加185公里的超音速巡航(大体就是10分钟不到),作战半径740海里,折合1370公里,很好看,不过,挂载了副油箱,飞机就不隐身了,其实没啥大用。

  实用的是,不带外挂干干净净,全程亚音速巡航,作战半径1074公里,假如超音速巡航185公里,那作战半径就缩减到830公里,真是小短腿。

 

  人生没有如果,假如有另外一次选择,美国空军将毫不犹豫选择大长腿YF23

  最终YF22凭借更好的亚音速机动性和更低的风险赢了大单,但是20年后再回首,美国人也发现F22的严重问题了,在1990年-1992年美国人搞ATF隐身战斗机竞标的时候,对于机动性要求过高,对于隐身和超音速巡航能力的权重评价偏低,对于内油和航程的需求也偏低。

  从技术跨代来说YF23更好,隐身超音速巡航航程,更大更深弹仓,这一切都表明YF23作战潜力更大,实战效果更佳。

  F22服役后,美国人开始大量测试,最终发现隐身和超音速巡航非常管用,对付三代机,不管隐身和非隐身模式,都有巨大的加成,挂载透镜后,经常是看得到打不到,唯一的麻烦是,F22内油太少,航程比较短,超音速巡航时间非常有限,正常作战超巡时间10分钟都不到,全程超音速巡航行不行,行,就是很快就没油,需要找奶妈喂奶。

  F22内油少,造成加油机使用频繁

  对于歼20,美国人的评价一直在变化,从最初的不屑一顾,到现在的高度重视,非常具有戏剧性,最初美国人鸭翼不隐身,炒了很多年,但是最近年来,有了很大转变,从美国人的观点来说,歼20的大机身内油多航程远,机身长超音速阻力小,弹仓大,挂载武器射程远,是现代隐身飞机作战的更加选择。

  虽然歼20由于发动机落后,跨音速格斗远不如F22那么犀利,但是在头盔瞄准具和大离轴角红外导弹的加持下,相差不大,即使F22,和装备头瞄和先进格斗导弹的三代机近距离格斗,也做不到一边倒,毕竟导弹比飞机飞得快,转头更快。

 

  美国人放弃了YF23,最早欢笑,现在后悔,保守付出了巨大代价

  美国人在F22上头吃了苦头,而F35太肥硕,机动性差,对于六代机,不论选哪个方案,都强调大航程是首当其冲,要比现在F22,F35航程最少增加一半,甚至一倍。(作者署名:大水)

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